La roue de l’innovation

À quand remonte le premier âge d’or du vélo comme mode de déplacement dominant ?

À 1891, quand le vélo moderne est au point. Michelin a inventé le pneu facilement démontable. Le vélo devient confortable et n’est plus ce que les Anglais appellent un boneshaker, un « secoueur d’os ». Ce vélo moderne est alors un produit high-tech avant l’heure. Il concentre 1 500 pièces parfaitement ajustées. C’est la naissance de la production de masse, qui commence par le vélo et la machine à coudre. On les fabrique dans les  mêmes usines, comme les armes. 

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Une révolution ? Indiscutablement. Elle a commencé en 1861 avec l’invention du vélocipède, « un cheval mécanique », infatigable, qui n’a besoin ni de nourriture ni de harnachement.

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